جزئیات محصول:
پرداخت:
|
مدل: | HZZ5311JQJ22 | نوع درایو: | break |
---|---|---|---|
مدل شاسی: | CA1310P63K2L6TCA1E4 (یورو 4) | حداکثر قدرت خالص موتور: | 206 کیلو وات (280 اسب بخار) |
GVW: | 31000 کیلوگرم | ابعاد کلی: | 12510 × 2500 × 4000 میلی متر |
حداکثر سرعت رانندگی: | 85 کیلومتر در ساعت | حداکثر سرعت عمل: | 10 کیلومتر در ساعت |
محدوده عملیات افقی زیر پل: | 12500 تا 22000 میلی متر | حداکثر عرض برای عبور از پیاده رو: | 3500 میلی متر |
حداکثر ارتفاع برای عبور از گاردریل: | 3500 میلی متر | سیستم هیدرولیک: | سیستم سروو هیدرولیک متناسب (HAWE ، آلمان) |
موتور آمبل: | انتقال هیدرواستاتیک ماشین آلات (POCLAIN فرانسه) | ||
برجسته کردن: | تحت کامیون بازرسی پل |
22m تجهیزات بازرسی Truss Bridge تجهیزات شاسی FAW 8x4 206KW 280HP، حداکثر عرض پیاده رو 4m
تجهیزات بازرسی Truss Bridge تجهیزات شاسی FAW 8x4 206KW 280HP، عرض حداکثر عرض 4m
جزئیات سریع:
مدل: HZZ5311JQJ22
نام محصول: کامیون بازرسی از نوع Truss Type
مدل شاسی: CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4)
نوع راننده: 8 × 4
حداکثر قدرت خالص موتور: 206 کیلو وات (280 هرتز)
ابعاد کلی: 12510 × 2500 × 4000 میلیمتر
محدوده عملیاتی افقی تحت پل: 12500mm-22000mm
توضیحات اصلی
Vehicle Inspection Vehicle Truss نوع VOLVO، مرسدس بنز و یا داخلی شاسی FAW استفاده می شود، حالت درایو 8 × 4، حداکثر سرعت 102 کیلومتر در ساعت، حداکثر بازرسی سرعت 10m / min، و کابین نمایش خوب با سیستم تهویه مطبوع و رادیو FM / AM، برای پلهای بزرگ، overpasses، bridge bridge و سایر انواع مختلف بازرسی پیشگیرانه پل مناسب است.
نوع بازرسی از نوع Lattice Type Vehicle Inspection Bridge (به شرح زیر به عنوان Vehicle Inspection Bridge نامیده می شود) با استفاده از دو مجموعه ای از چرخ تعادل لاستیکی که توسط سیستم هیدرولیک برای پشتیبانی کمکی در حالت کاری عمل می شود. چرخ تعادل برای حفظ تعادل جبرانی در کار و تعادل چرخ از خودرو تجاوز نمی کند. برای اطمینان از پایداری و قابلیت اطمینان وسایل نقلیه بازرسی پل در کار، ما از سه مجموعه روش کنترل استفاده کردیم: راه دور، پنل، اورژانس. از راه دور برای کنترل، کنترل از راه دور بی سیم، نسبت خروجی توصیه می شود، به طوری که اپراتور بتواند به سرعت عملیات هر عمل وسیله نقلیه بازرسی را صاف کند؛ روش پانل با استفاده از دو سیستم عامل، یکی در جعبه کنترل است که در عقب سمت راست وسیله نقلیه قرار دارد، یکی دیگر در پلتفرم کار دوم دوار قرار گرفته است، که عملگر را اطمینان میدهد که هر عملیات عملی در درون خودشان است و اطمینان ایمنی؛ روش اورژانسی از طریق مستقیم به کار بردن دسته سوپاپ الکترو هیدرولیک برای کنترل حرکت و سرعت وسایل نقلیه بازرسی پل است.
خودروی بازرسی پل مجهز به یک سیستم نظارت تصویری تصویری، سیستم کنترل همزمان همگام الکترو هیدرولیک، سیستم زمان واقعی داخلی، سیستم تنظیم اتوماتیک سوئیچ وضعیت کار، شیر ایمنی و دریچه متعادل و غیره است. این ویژگی ها ایمنی را هنگامیکه وسایل نقلیه نقلیه بازرسی یا کار می کنند. خودرو بازرسی پل همچنین سیستم قدرت آماده به کار را فراهم می کند که شامل موتور ژنراتور و موتور اضطراری می شود، زمانی که موتور شاسی موتور شکست خورده است، می توانید از این سیستم برای تامین قدرت برای خودروی بازرسی پل استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که کار عادی آنها انجام شود حالت.
مشخصات:
مدل | HZZ5311JQJ22 |
نوع درایو | 8 × 4 |
مدل شاسی | CA1310P63K2L6TCA1E4 (یورو 4) |
حداکثر قدرت خالص موتور | 206KW (280HP) |
GVW | 31000 کیلوگرم |
ابعاد کلی | 12510 × 2500 × 4000 میلیمتر |
حداکثر سرعت رانندگی | 85 کیلومتر در ساعت |
حداکثر سرعت عمل | 10 کیلومتر / ساعت |
محدوده عملیاتی افقی تحت پل | 12500mm-22000mm |
حداکثر عرض برای عبور از پیاده رو | 3500 میلیمتر |
حداکثر ارتفاع برای عبور از گاردریل | 3500 میلیمتر |
حداکثر ظرفیت بارگیری برای سیستم عامل قابل ارتقا | هیچ وضعیت قابل توسعه 800 کیلوگرم نیست، وضعیت کامل توسعه 700 کیلوگرم است. |
حداکثر ظرفیت بارگیری در انتهای پلت فرم | هیچ وضعیت قابل توسعه 400 کیلوگرم نیست، وضعیت کامل کشویی 350 کیلوگرم است. |
اولین زاویه چرخش دامنه | 0 ~ 90 درجه |
زاویه چرخش دامنه دوم | 0 ~ 180 درجه |
عرض شغل در پل در طول زمان کار | 2800 میلیمتر |
حداکثر محدوده عملیاتی عمودی تحت پل | 8100 میلی متر |
عرض بستر کاری | 1080 میلیمتر |
طبقه بندی مقاومت باد | ≤12.5m / s |
رفع تثبیت کننده برای محور عقب | سیلندر |
حالت کنترل | از راه دور / پنل / اورژانس |
کنترل از راه دور بی سیم | آلمان NBB |
ژنراتور اضطراری | امریکا KOHLER |
سیستم هیدرولیک | سیستم سروو الکترومکانیکی هیدرولیک (HAWE، آلمان) |
موتور امبل | انتقال هیدرواستاتیک ماشین (POCLAIN فرانسه) |
مزیت رقابتی:
the
فناوری پیشرو؛
شاسی بهینه سازی: شاسی داخلی FAW استفاده شده؛
عملکرد قابل اطمینان؛
ظرفیت حمل و نقل قوی است
کار بالا کارآمد؛
عملکرد ارتباطی قدرتمند؛
با لوازم جانبی کامل
سازگاری بالا با واقعیت